史晓燕

我们的话题从史晓燕的那辆MINI COOPER开始。那是一辆黄色的、在欧洲也属于昂贵级的小型车，大约46万元。在上世纪60年代的英国，滚石乐队的主唱米克·贾格与披头士的全体成员都是老MINI的车主。在中国，MINI是时尚女性的新宠。放弃宝马，选择MINI——可以看作是史晓燕个人风格的一部分。“开太贵的车去谈生意太招摇，也是对别人不尊敬，会让对方感觉不好。我现在的这辆小MINI, 别人一看就知道是三四十万的车，很时尚。”在史晓燕眼中，时尚并不意味着价钱就高，“时尚和贵是两码事。我这辆车很有亲和力，也很结实耐用。这样的车就够了。”对消费社会来说，家具和汽车可能是更加时尚的产业。史晓燕从国外回来后，在北京买的第一辆车是丰田的陆地巡洋舰；后来是奔驰房车；再后来是一辆奔驰吉普——ML320；再再后来是辆保时捷，直到今天的MINI COOPER 。“我现在基本上每年买一辆车”，一年365天，史晓燕说自己都在努力工作，从来没有休息，即便去欧洲度假也一样在不停地工作。“我没有什么额外的爱好，因此，选择车作为对自己的奖赏”，史晓燕告诉我们：总体来说，车和家具有很多共同点，首先他们都是时尚的载体。家具这么多年都在变，从古典发展到新古典，再到后现代，最后到现代。车同样如此，也在随着时间变化。其实，当年史晓燕创立伊利诺依这个品牌的时候，只有一个很简单的信念――用自己挣的钱买一辆奔驰跑车。2000年的时候，史晓燕就已经有经济实力买奔驰了，“我曾经到奔驰的专卖店去了不下20次，每次看到车的时候都决定买了，后来一想还是不买了，挣钱真是太不容易了。”可以说，正是买车这个信念一直支撑着史晓燕将生意一点一点做大。