张林

1914年生。山东平度人。自幼家境贫寒，10岁投靠远在哈尔滨的舅父家。曾在鞋厂当学徒，后入中东铁路哈尔滨机务段当工人，在横道河子车务段当检车工人。1933年3月，张林经程方介绍加入中国共产主义青年团，此后到1935年，先后任共青团横道河子车务段支部书记、团吉东局经济斗争部长、团特委书记、团吉东局书记、少共国际第六次代表大会代表、满州团委组织部长。1934年5月9日夜晚，任团吉东局经济斗争部长的张林，冒雨来到中共宁安县委书记李范五住所，要求县委派一支游击队去中东铁路石头河子车站，接应伪军一个连哗变，并充满信心地说：“这个伪军连里，有个排长叫马连山，很有爱国思想。我们做了他的思想工作，他愿意到我们这边来。连里的士兵大多数是劳动人民子弟，都不甘心当亡国奴，早就想拉出来和我们一起打日本，可伪军连长很顽固，对马连山的活动有所察觉。现在只能当机立断，来个里应外合，把这个连拉出来。”县委表示同意。不久，传来消息，接应石头河子的伪军哗变战斗，打得很漂亮，全连缴械，站过来50多人，缴获许多枪支弹药和被服。这支队伍经扩充到100多人，改为一支抗日游击中队，马连山任中队长。在担任团吉东特委书记时，为了打开工作局面，张林一上任就大刀阔斧地整顿各级青少年组织，清理抗日统一战线工作的“左”倾关门主义思想，动员广大青少年，积极投入抗日战争。1936年夏，张林去莫斯科东方大学学习，是年12月加入中国共产党。1938年夏经新疆回到延安，在延安中央党校干部部工作，是年12月任陕西省西安市工委副书记、书记。1941年春入延安中央党校学习。1945年当选为中共七大代表。1945年“九·三”抗日战争胜利后，从延安回到东北。1945年8月至1947年8月期间，先后任哈东支队政委、中共松江省珠河县委书记、政委、江南地委组织部长、群众工作队长、中共松江省委组织部副部长等职。张林在哈东支队工作时，在一次剿匪战斗中，不幸双眼负伤致残失明。去苏联经过7个月医治后，视力仅恢复到0．01。回国后仍以坚强的革命意志工作着，每天借助于高倍放大镜看书、阅读和处理文件。1948年5月，任东北铁路总局人事部副部长、部长，1950年5月任中国长春铁路管理局人事助理局长，1953年1月任哈尔滨铁路管理局人事助理局长，1955年1月任哈尔滨铁路管理局副局长，1958年1月任中共哈尔滨铁路局委员会副书记兼监委书记。张林在中共松江省委、中长铁路担任领导职务时，为了教育后代，在视力十分困难的情况下，坚持用7年的业余时间，写出一部20万字《老共青团员》一书，于1956年由工人出版社出版。这部书在社会上引起了很大反响，许多年轻读者都受到老共青团员的感染，点燃了理想之火，踏上了为共产主义事业而奋斗的行列。《老共青团员》成为当时革命传统教育的好教材。张林在铁路领导岗位上，积极开拓工作，在他倡导下，哈尔滨儿童公园办起中国第一条儿童铁路，使孩子们有了自己学习和游戏的乐园；亲自领导创办了全国第一套铁路利用太阳能的热水工程，为一些偏远小站的职工，解决了洗澡问题；为铁路职工解决住房、吃水、买粮和孩子上学难等问题。他常说：“革命战争年代，人民用生命掩护了我们，今天，我们只能把一颗心全扑在人民身上。”他经常用自己的工资，随时救济困难职工。他写《老共青团员》一书所得的4300元稿费，都交了党费。张林生活十分俭朴，一件黑色光板老羊皮袄，穿了几十年。住的是普通平房，屋里摆着高低不平的木床，两把椅子，一张方桌……一个铁路局的局级领导家庭，同一个普通工人家庭，没有多少区别。每当逢年过节，张林拉上有关领导挨门逐户看望过去的老同志，尤其是那些职务比较低的老同志。他经常告诫自己——其实也是在提醒身边的干部们：我们的官做大了，可千万不能忘记过去和我们一块出生入死的老战友啊！“文化大革命”期间，张林被以“叛徒”、“特务”等罪名先后进行揪斗、隔离反省、军事看管，致使身心遭受摧残，家属亲友受到株连。在残酷迫害面前，他立场坚定，从不低头，敢于同“左”的错误进行针锋相对的斗争，充分表现了一个共产党员无私无畏的精神。1977年张林退出领导岗位当了顾问。没有了日常工作的牵扯，他拄着拐杖，坐上火车，奔波于大小兴安岭、东北大平原上，经常是白天赶路，夜里听取汇报。一位中央领导给他打来电话，关切地说：“要好好休息，一天只能工作6小时。”张林回答：“我的时间不多了，要抓紧工作，一天只能休息6小时。”1982年8月4日，张林在赴一面坡调研工作途中，因操劳过度，旧病复发，医治无效逝世。终年68岁。张林生前曾任中国铁路老战士协会理事、哈尔滨铁路局老战士协会副理事长、黑龙江省政协常委、全国第三届人民代表大会代表等职。