查理·怀丁

2005年美国大奖赛期间，拉尔夫·舒马赫在13弯高速撞车，米其林发现他们所带来的所有配方轮胎都不能保证安全，而且没有时间制造新的轮胎。因此法国轮胎供应商联合7支使用米其林轮胎的车队联合执行查理·怀丁，要求修改印第安纳波利斯赛道13弯的构造，但遭到怀丁拒绝，理由是修改赛道结构对于能够安全比赛的车队不公平，并且最后时刻修改赛道结构，一旦发生事故，国际汽联将承担法律责任。在美国大奖赛比赛当天，米其林阵营的7支车队，以安全无法得到保障为借口，在进行完暖胎圈后集体退赛，仅有法拉利、乔丹和米纳尔迪三支使用普利司通轮胎的车队参加了比赛，制造了F1历史上的一大闹剧。