埃迪·埃尔文

埃迪·埃尔文在1999年终于走出了队友舒马赫的阴影。舒马赫在英国银石赛道撞断了腿，也给了埃尔文出头的机会。而在此之前，舒马赫是“鲜花”，埃尔文只配做“绿叶”，没有夺得一项冠军。在舒马赫受伤之后，埃尔文在奥地利大奖赛上夺得了他职业生涯的第一个分站冠军。他与哈基宁的世界冠军之争一直持续到了最后一站，日本大奖赛，两名车手都出现了失误，而两车队的配合也都不约而同的出现偏差，但最后哈基宁冷静地夺得冠军，埃尔文以微弱劣势落败。在法拉利车队度过四个春秋之后，埃尔文打算来一个全新的开始，他转而加盟美洲虎车队，如果赛车配合的话，他应该有一个光明的未来。美洲虎车手埃尔文重申他将继续留在美洲虎车队，虽然埃尔文一旦成为自由人，将会有众多车队要与之签约，但是他称不会考虑离开正在效力的美洲虎车队。埃尔文于1999年效力法拉利车队并为车队夺得了当年赛季的亚军，之后于次年赛季初转投到美洲虎车队，他表示，虽然他已经替这个车队赛了23场比赛，总共却只拿到4个积分，但是他还是选择继续留在这个车队。埃尔文如是说：“明天我可以在一个更富竞争力的车队赛车，但是这却不是我转投美洲虎车队的初衷。如果我离开，我就会失败，而我本人是不愿意这么容易就失败的。要取得成功，对于这个车队来说，可能还不是一天两天的事，而我也可能不会自始至终留在这个车队里，但是我还是可以说，我曾经这个车队的进步奉献过自己那份力。”近几周，埃尔文受到来自美洲虎车队的某不知名工作人员的抨击，称他懒散、自私和粗鲁，为此，这位北爱尔兰人不得不站出来为自己辩护。“我想这个人应该是车队的一名工作人员，我知道我在车队里的所作所为可能不会讨得所有人的喜欢，但是这种互相监督却是我们车队达到顶尖车队水平不可少的。”