神舟

飞船系统在发射场有专门的飞船测试厂房，里面有专门的飞船工作平台，还有很多测试设施，制作组想借用这个厂房模拟飞船在北京厂房测试的场景。但那些设备都是飞船系统的，已经调试好准备执行神舟六号飞船任务，所有的测试设备状态都不能随便动，上面还贴着封条。如果要用这些设备，必须要飞船系统的负责人签字、上报指挥部批准。按照正常的程序，这些程序批报下来至少也需要半个月左右，因为飞船系统的人全都在北京，需要到北京去协调。几次协调不成，有人就开始埋怨编剧北方，说总是写这些没有办法拍摄的东西。最后还是尽最大努力去协调，找了有关领导，最终同意他们进去用工作平台。进了飞船测试厂房，一开始大家都很兴奋，但是集中拍摄的时候就容易疲劳。拍到第三天，饰演飞船总师的荆明华同志受不了。北方看大家那么为难，就跟导演商量删掉技术的戏份。导演宁海强开始不吭声，后来再说的时候，有点生气，坚持不删。为了把技术的戏做得活跃一点，通俗一点，导演想了各种法子，努力做到通俗易懂。晚上看剪辑回放的时候，大家又都觉得技术的戏好看，后悔拍少了。该剧后期改动最大的是航天员的戏。剧本中对航天员的戏剧描述是很充分的，但是因为种种原因拍摄不了，很多精彩的东西只好舍弃。如原先开场的一场戏是描写航天服试验的，其中涉及很多特种工具车、摩警等。这场戏最后安排在北京拍摄，但那时是2005年元旦，很多演员档期都到了，拍摄非常紧张。结果到拍摄时，因为放假期间找不到人、特种工具车和摩警，没法拍摄，只好放弃。在沙漠拍戏很苦，拍摄受光线的限制。沙漠离生活区很远，且必须要越野车才能进去，而大的发电车进不去。剧组为了赶光线，不能太早也不能太晚。在一次拍摄航天员沙漠训练的过程中，为了赶黄昏的光线，结果半路上出车祸，导演受重伤，昏迷两天才醒过来，而剧组一位年轻的同志没能抢救过来。这件事情对剧组打击很大，该剧差点因此夭折。后来剧组决定，由剪辑师、摄影师和分组导演组成一个临时导演组坚持拍摄，剧组的演员同志们也尽全力配合。导演宁海强醒来以后就在病床上坚持工作，每天给导演组讲戏，安排第二天的工作。编剧北方每天在拍摄现场，晚上改戏，白天跟着拍摄。